Một loại Peugeot màu sắc cá xoàn từng được xếp thứ 2 trong tiêu chuẩn chỉnh chọn người yêu của các cô gái Hà Nội từ thời điểm cách đó vài chục năm giờ đồng hồ là niềm mơ ước của rất nhiều người sưu tập xe đạp điện cổ.
Xe Peugeot được yêu thương thích không chỉ có bởi thiết kế, độ bền mà còn vì nó lắp với hoài niệm về thủ đô xưa.
Những loại xe vang bóng một thời Đến giờ những người vẫn còn nhớ mấy dòng tiêu chuẩn chỉnh kén chồng hàng đầu mà các cô gái Hà Nội từng nằm trong làu:Một yêu thương anh bao gồm Seiko (đồng hồ treo tay hiệu Sen-kô)Hai yêu thương anh gồm Peugeot cá rubi (xe đạp pơ-giô màu cá vàng)Ba yêu anh có téc gang (quần vải vóc téc)Bốn yêu hộ tịch ví dụ thủ đô....Thời phụ huynh chúng tôi, cách đây dăm chục năm, ở hồ hết thập niên 1960-70, khi thành phố hà nội còn bao cấp, đã đạt được một chiếc xe đạp điện Peugeot thực sự là một niềm mơ ước. Phụ huynh tôi nói lại, trong những năm 1970, chỉ những gia đình nào rất giàu mới bao gồm một cái Peugeot dựng trong nhà, ai đạt được chiếc xe màu cá quà thì thật là không gì sánh nổi.Xe sút Peugeot lúc đó với mấy cô cậu bạn teen mới béo là một thứ đồ vật trang sức khôn xiết sang, chỉ giành cho những ai thiệt "sành điệu". Cái xe này lúc đó "khủng" mang lại nỗi ngay cả việc được ngồi sau loại xe cũng là 1 trong niềm hãnh diện lớn.
Yên da vẫn còn đó zin.
Tôi còn nhớ lúc mình còn bé nhỏ xíu, cái cửa hàng sơn xì ông nội tôi mở trê tuyến phố Khâm Thiên vẫn đông nghịt khách. 30 năm trước, xe đạp là phương tiện đi lại chủ yếu nên người ra vào đánh lại xe rất đông. Ba tôi là thợ thiết yếu nên thao tác làm việc luôn tay, fan lúc nào cũng đầy đông đảo vết sơn đầy đủ màu.Bố đội một cái mũ lá, mũi lúc nào thì cũng nút bông gòn nhằm khỏi nên hít hương thơm sơn độc hại. Ngoài quá trình sơn lại xe đến khách, bố cũng đều có một chiếc xe peugeot màu xanh lá cây cô ban cũ mà các bước yêu thích là biến hóa màu sơn bất kể lúc như thế nào có thời hạn và có... Hứng.
Chiếc Mercier còn mới của anh Hiếu.
Mẹ tôi bảo hồi phụ huynh còn không lấy nhau, bố thường xuyên đưa đón mẹ bằng xe mang lại trường khiến mẹ vô cùng hãnh diện vì đồng đội ít người có xe peugeot mà đi. Đã thế cái xe của cha lại chẳng như là ai, vài ngày lại mang một màu tô mới, thời điểm nào trông cũng bắt đầu tinh. Sau này, dòng xe ấy theo mẹ đi làm việc hàng ngày.Mẹ là công nhân bình thường. Tôi vẫn lưu giữ sáng sáng chạy theo xe bà bầu qua bách hóa mang đến tận ô Chợ dừa, tới bao giờ mẹ rẽ qua vấp ngã tư mới thôi. Hình ảnh chiếc cặp lồng cơm bằng nhôm người mẹ treo trên ghi đông xe cộ đạp vẫn còn đó theo tôi đến tận bây giờ.
Một trong số những chiếc Peugeot thuộc bộ sưu tầm của anh Hiếu.
Dần dần, trong cuộc sống hối hả, chiếc xe đạp điện dần được thay thế sửa chữa bằng xe máy. Tôi cũng ko còn gặp gỡ nhiều người đi xe đạp peugoet nữa. Hiện nay hầu hết chúng đã nằm trong tủ chứa đồ xe của rất nhiều người nghịch ở Hà Nội. Bắt đầu đây, khi tới nhà một nhà văn, một biên kịch tất cả tiếng, vừa dắt xe mang đến tôi vào cổng, ông chỉ ngay chiếc xe đạp dựng ở góc cạnh nhà:"Xe Peugeot đấy, trông cũ nỗ lực thôi nhưng vừa mới đây có người trả trăm triệu mà lại mình chẳng bán". Xe đạp Peugoet giờ đã là một sản phẩm rất có mức giá với những người dân thích hoài niệm. Thập niên 60, 70, ai sở hữu một dòng Peugoet màu xanh cô ban giỏi màu đồng cá xoàn "đầu bởi yên da" thì thực thụ là niềm mơ ước. Trong số những người dân thích sưu tập xe, đặc biệt là hai hãng xe đạp danh tiếng của Pháp là Peugeot cùng Mercier ở Hà Nội, anh Hiếu là trong số những người chịu đựng chơi với sành nghịch nhất. Là giữa những người điều hành CLB xe cộ đạp thành phố hà nội Xưa và Nay, suốt mấy năm nay gần như vào buổi tối cuối tuần nào anh cũng cùng vài chục member của club này đấm đá xe trên đường Thanh Niên.Hình hình ảnh những chiếc xe đạp điện vang bóng 1 thời nối đuôi nhau bên trên đường khiến cho người qua mặt đường thích thú. Trong nôn nóng ngược xuôi, giữa những làn xe cộ với hộp động cơ nhả khói cùng rú ga ầm ĩ lao di vùn vụt bên trên đường, những cái xe đạp cổ đem đến một cảm xúc chậm rãi, an ninh và xưa cũ.
Việc đk biển số mang lại xe Peugeot trước đây cũng không hẳn dễ.
Thời gian gần đây, anh Hiếu, một tín đồ sưu tập vespa và môtô cổ bao gồm tiếng ở tp. Hà nội lại đâm ra mê mệt xe đạp. Nghe loại tiếng may-ơ lách rách nát theo vòng xoay của bánh xe trái thật là 1 trong những thú vui cực nhọc tả.Hiện tủ đựng đồ xe của anh ý đã lên đến con số hàng chục, trong các này phần lớn là các chiếc xe còn mới, color nguyên bản, được coi là "hoa hậu" của từng thời kỳ. ở kề bên những loại Mercier color bạc vẫn tồn tại mới, bộ sưu tầm xe Peugeot của anh ý Hiếu cũng khiến cho nhiều tín đồ phải kính nể vì độ độc, độ zin cùng độ bắt đầu của nó. Qua tay anh, bọn chúng được phục chế và bảo dưỡng cẩn thận.
Những mẫu bơm được khóa chặt vào size xe.
Vừa bước vào nhà, anh khoe tức thì với chúng tôi ngay chiếc Peugeot bóng bảy dựng ở gần cửa. Cái Peugeot đầu bởi yên da khóa cổ được sản xuất từ năm 1962 còn rất mới được anh cài vài mon nay. Anh bảo chủ nhân cũ của nó đã giữ chiếc xe này trong rất nhiều năm nhưng vì phệ hoảng kinh tế tài chính nên đã bán lại."Lúc tôi thiết lập nó chỉ có 50 triệu đồng. Giờ đồng hồ thì vô giá. Một cầm 70 tuổi nói cùng với tôi trong cuộc đời buôn xe cộ đạp của bản thân mình ông hãn hữu khi thấy dòng Peugeot nào bao gồm con sư tử còn bắt đầu và trắng núm này gắn thêm ở đầu xe. Giờ gồm tiền tải một chiếc ô tô thì dễ dàng chứ kiếm được một chiếc xe rứa này vô cùng khó", anh nói.
Anh bảo chơi xe đạp tưởng là đơn giản nhưng hóa ra lại là món khó nhất trong những loại xe. Nguyên nhân là bởi xe đạp trước đó không quý bằng xe máy. Nó cũng là phương tiện được các mái ấm gia đình sử dụng hay xuyên. Xe pháo đạp mỏng mảnh hơn với cũng không được giữ lại gìn như các phương tiện thể khác nên chóng lỗi hơn. Vì vậy việc tìm kiếm được 1 chiếc xe đạp còn giỏi và bắt đầu là vô cùng khó.Chính vì vậy anh hết sức tự hào vì tủ chứa đồ xe đạp của mình vì chúng không chỉ từ mới, còn sử dụng được tốt mà còn rất khó kiếm. Mỗi ngày những mẫu xe này vẫn theo anh đi khắp những con phố ngơi nghỉ Hà Nội. "Đến giờ tôi mới cảm thấy tủ đồ của bản thân tạm hoàn chỉnh, chỉ thiếu độc nhất vô nhị 1 chiếc xe đạp điện Peugeot cá kim cương nữa là đủ".
Đèn xe cộ cũng là một trong trong những cụ thể thu hút của xe pháo Peugeot.
Thú chơi xe đạp điện cổ, đặc biệt là Peugeot đã thực sự quay trở lại Hà Nội. Không chỉ có có tín đồ già mong muốn sống lại dòng thời một cái Peugeot có thể đáng ngân sách chi tiêu một căn nhà mà những người trẻ cũng đang bị những cái xe sút đáng tuổi phụ huynh mình làm cho mê mẩn. Chơi xe đạp điện cổ cũng chính là một cách để sống lừ đừ lại.Cận cảnh các cái xe Peugeot và Mercier của Pháp:
